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Dinámica poblacional de Metro Center, Sacramento: Una década de datos demográficos.
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Demográficas
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Población
Densidad de Población
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Población
Densidad de Población
Metro Center, un vecindario en Sacramento, California, ha experimentado una disminución de la población desde 2010 hasta 2022, con aumentos ocasionales. La población alcanzó su punto máximo de 1,137 residentes en 2014 y disminuyó a 807 residentes para 2022. La densidad poblacional de Metro Center en 2022 fue de aproximadamente 2,844 personas por milla cuadrada. Esta densidad sugiere un carácter suburbano con una mezcla de tipos de vivienda, incluyendo casas unifamiliares, casas adosadas y posiblemente edificios de apartamentos de baja altura. Varios factores podrían haber contribuido a las fluctuaciones de la población, como cambios en las condiciones económicas locales, la dinámica del mercado inmobiliario o cambios en el atractivo del vecindario. Se produjo una caída significativa de la población de 1,137 en 2014 a 861 en 2015, seguida de más disminuciones.
Un breve aumento de la población ocurrió de 796 en 2020 a 908 en 2021, potencialmente indicando un resurgimiento a corto plazo del interés o la finalización de nuevos desarrollos de vivienda. Sin embargo, la población disminuyó nuevamente a 807 en 2022.
La ubicación de Metro Center en Sacramento, la capital del estado de California, probablemente proporciona proximidad a instituciones gubernamentales y servicios relacionados. Esto podría influir en la composición demográfica del vecindario.
Las 309 unidades de vivienda estimadas para la población de 2022, basadas en el tamaño promedio nacional de los hogares, sugieren una comunidad pequeña. Esta escala puede fomentar la participación comunitaria y la interacción social entre los residentes.
Metro Center representa un vecindario suburbano moderadamente denso que experimenta cambios demográficos. Su dinámica poblacional durante la última década refleja el desarrollo urbano, factores económicos y cambios en las preferencias de vida urbana. Es probable que el área ofrezca comodidad suburbana con acceso a comodidades urbanas.
