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Cambios Demográficos en el Vecindario de la Estación Fruitvale, Oakland: Datos de Densidad Poblacional y Vivienda de 2010 a 2022
CATEGORÍA
Demográficas
DATOS
Población
Densidad de Población
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Población
Densidad de Población
El vecindario de la Estación Fruitvale en Oakland, California, experimentó fluctuaciones poblacionales de 2010 a 2022. La composición demográfica y la densidad del área sufrieron cambios notables durante este período. En 2022, la densidad poblacional era de aproximadamente 4,816 personas por milla cuadrada, indicativo de un entorno suburbano denso. Esta clasificación sugiere una combinación de tipos de vivienda, incluyendo casas adosadas y apartamentos de baja altura, con infraestructura que apoya el transporte público y los servicios comunitarios. Los datos históricos revelan varias tendencias en los cambios poblacionales:
1. De 2010 a 2014, el vecindario experimentó un crecimiento poblacional sustancial, aumentando de 527 a 978 residentes.
2. La población alcanzó su punto máximo en 2013-2014 con aproximadamente 980 residentes, seguido de una disminución a 808 en 2015.
3. Entre 2015 y 2021, la población fluctuó, alcanzando 823 en 2022, indicando signos de recuperación.
El área de la Estación Fruitvale es conocida por su diversidad cultural, particularmente su comunidad latina. Es reconocida por su desarrollo orientado al tránsito alrededor de la estación BART, contribuyendo a su alta densidad poblacional. La proximidad del vecindario al transporte público y las comodidades urbanas atrae tanto a residentes de largo tiempo como a recién llegados.
En 2022, había un estimado de 315 unidades de vivienda, con un tamaño promedio de hogar de 2.61 personas. Esto sugiere una mezcla de hogares familiares y apartamentos o condominios más pequeños, potencialmente atrayendo a varios residentes, desde jóvenes profesionales hasta familias.
Las fluctuaciones poblacionales pueden reflejar tendencias más amplias en el Área de la Bahía, como problemas de asequibilidad de vivienda, cambios en los mercados laborales y cambios en las políticas de desarrollo urbano.
